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日产4年后在华停售燃油车,是要押宝Ariya这款纯电SUV?

2020-11-10 14:56:10 来源:互联网 阅读:0

随着电气化和智能科技化加速发展的当下,作为日系三强之一的日产汽车,近日推出“Nissan NEXT”企业战略转型计划,预计从2025年开始,仅在中国提供混动和纯电车型,而传统燃油车型将停止销售。

日产4年后在华停售燃油车,是要押宝Ariya这款纯电SUV?

为了加速推进,日产汽车计划在2023年前,将旗下近半数的产品线全部转型为电动化,2025年前日产将在中国推出9辆电动化车型。日产汽车有这样的举措也不难预料,毕竟是顺应了时代的大趋势。


首款纯电SUV日产Ariya,不仅仅是电动车


作为日产旗下首款全新纯电动SUV车型——日产Ariya,不仅仅是电动车这么简单,可以说它代表着日产转型计划中非常重要的产品。

外观上,Ariya延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素。并且依然可以看到日产汽车标志性的V-motion前格栅、独具差异化的灯组、以及短前后悬的设计。不同的是,V-motion前格栅采用了全封闭设计,格栅两侧延伸,与LED日间行车灯相连接,视觉上更具辨识度。

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Ariya既然是一款具有跨时代属性的产品,自然有它的“过人之处”。搭载了双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术,可为四个车轮提供平衡的动力输出。并且搭载了两种不同容量电池,第一种是标准版,另外一种是容量更大的电池,消费者可以依据自己的需要来选择。如果经常长途,购车预算又相对充裕的话,可以选择大容量电池的版本,省时又省心。600KM以上的续航里程,绝不输于燃油车的续航效果,这也是全新电动汽车平台带来的优势。

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除此之外,还配备了e-Pedal一体化智控踏板,只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作,当你再遇到城市拥堵的情况可以轻松应对。


新车标,背后是日产转型的决心


对于车企换标一事,前有吉利、大众、宝马等品牌,消费者其实也是见怪不怪了。而这一次日产换标,是来真的!全新的LOGO以芯片的电路线为设计元素,看上去更简约、更科技,更扁平化,这样的形象更符合电动化调性。但消费者关注的从来不是换个车标亦或换个”皮囊”,而是究竟能为自己带来哪些落地的好处,例如更过硬的产品、更优惠的售价还是更低的使用成本...日产的换标也仅仅是个开始,更多的是车标的背后日产品牌全面焕新的决心。

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坚持“本土化”,加速抢占中国电动汽车市场


如果仅凭一款Ariya和车标改动就能推动转型的进度明显是不够的。在产品和成本上,还得最大限度地发挥“本土化”的作用,才更有竞争力。其实在过去17年的时间里,日产汽车与东风集团的联合,依然成为众多合资车企的典范。之后日产汽车也将继续加强与东风汽车集团的合作关系,着重发展中国市场的智能网联、新能源与共享出行三方面,并且日产ProPILOT超智驾技术也将投放。预计到2022年,日产ProPILOT技术将搭载在5款车型上,未来将有70%的车型具备该功能。说到底,日产想带来的是国内消费者真正需求,真正有价值的产品。

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在汽车行业“新四化”变革背景下,东风日产突破传统,积极变革,一切也都在情理之中。东风日产正在用全新的面貌面向中国市场,至于结果如何,我们拭目以待。


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